Seguro para drones: qué cubre y cuándo es obligatorio

El seguro para drones es un seguro de responsabilidad civil del operador de UAS (Unmanned Aircraft System, el término legal para los sistemas de aeronaves no tripuladas). Su cobertura básica responde de los daños corporales y materiales causados a terceros por el dron: por ejemplo, una caída sobre un viandante, el impacto contra un vehículo o los desperfectos en una propiedad ajena. Es la misma lógica que en cualquier seguro de responsabilidad civil, aplicada a la aeronáutica no tripulada.

El marco legal es europeo. El Reglamento de Ejecución (UE) 2019/947 regula las operaciones con UAS y las clasifica en tres categorías (abierta, específica y certificada), y el Reglamento (CE) 785/2004 fija los requisitos de seguro. En España, el Real Decreto 517/2024 desarrolla el régimen jurídico nacional del uso civil de drones y remite, en materia de seguro, a esa normativa europea y a la Ley 48/1960 de Navegación Aérea.

La obligación de asegurar depende sobre todo de la masa máxima al despegue (MTOM) del dron y del tipo de operación. Según AESA (Agencia Estatal de Seguridad Aérea), los operadores de UAS con una aeronave de MTOM igual o superior a 20 kg deben estar asegurados conforme al Reglamento (CE) 785/2004. Para los drones de menos de 20 kg, el seguro se rige por la Ley 48/1960 de Navegación Aérea y el Real Decreto 37/2001.

En la práctica, cualquier uso profesional o comercial de un dron exige contar con un seguro de responsabilidad civil en vigor, y así lo comprueba AESA en el registro de operadores. Para el uso recreativo con drones muy ligeros, algunas operaciones de la categoría abierta pueden quedar fuera del ámbito estricto del Reglamento (CE) 785/2004, pero el seguro sigue siendo muy recomendable, porque el operador responde igualmente de los daños que cause. El alcance exacto de las exenciones por categoría se confirma con AESA y hay que verificarlo caso por caso.

El Reglamento (CE) 785/2004 fija el capital mínimo de responsabilidad frente a terceros en función de la MTOM de la aeronave. Para la franja más baja, la de aeronaves con MTOM inferior a 500 kg —en la que entran prácticamente todos los drones civiles—, el mínimo es de 750.000 DEG (Derechos Especiales de Giro). Al tratarse de una unidad de cuenta del Fondo Monetario Internacional, su equivalencia en euros varía según el tipo de cambio del DEG, por lo que el capital exacto en euros se confirma en la póliza.

Ese importe es un mínimo legal: cada operador puede contratar un capital superior según el riesgo de su actividad. Conviene recordar que el propio Reglamento (CE) 785/2004 excluía de su ámbito los aeromodelos con MTOM inferior a 20 kg (artículo 2.2), que es justo la frontera que AESA usa para remitir esos drones al régimen de la Ley de Navegación Aérea.

El seguro obligatorio solo cubre la responsabilidad civil frente a terceros; no protege el propio dron ni al piloto. Por eso las pólizas del mercado suelen ofrecer garantías voluntarias que se contratan aparte. Las más habituales son la cobertura de daños propios del dron (rotura o pérdida por accidente), el robo del equipo, los accidentes personales del piloto, la asistencia y una responsabilidad civil ampliada por encima del mínimo legal.

Algunas compañías incluyen además coberturas específicas del uso de drones, como los daños derivados de la invasión de la intimidad o del tratamiento de imágenes. Estas garantías, sus límites y sus exclusiones varían mucho de una aseguradora a otra, así que conviene revisarlas en las condiciones particulares antes de firmar.

La prima de un seguro de drones depende de varios factores: el peso y valor del dron, el uso (recreativo o profesional), la categoría de operación (abierta, específica o certificada), el ámbito geográfico, el capital de responsabilidad civil contratado y las garantías voluntarias que se añadan.

Como los importes concretos cambian por compañía y no publicamos tarifas que no sean verificables ni contractuales, el precio se deja aquí como Consultar: la prima exacta se confirma en un presupuesto personalizado. Un comparador de seguros permite ver de un vistazo qué compañías cubren tu tipo de operación y con qué capital.